桥面摊铺是桥梁建设的关键环节，涉及沥青或混凝土铺装层的精准施工。由于桥梁结构的特殊性，摊铺过程中常面临伸缩缝、钢桥面、大纵坡等复杂工况，需采取针对性措施确保质量。

　　1. 伸缩缝区域处理

　　桥梁伸缩缝处结构不连续，摊铺机无法直接跨越。施工时需预留伸缩缝位置(通常1~2m宽)，待主桥面铺装完成后，采用小型摊铺机或人工补料。补铺前需清理缝内杂物，并粘贴防污胶带，避免混合料污染伸缩缝装置。补铺后需用小型压路机专项碾压，确保接缝密实平整。

　　2. 钢桥面铺装挑战

　　钢桥面因导热快、刚度低，易导致沥青混合料降温过快或粘结不良。施工前需喷涂防腐层(如环氧树脂)，并铺设防水粘结层。摊铺时需采用高粘改性沥青混合料(如SMA-10)，温度控制在170~185℃。压路机宜选用高频低振幅型号，避免钢桥面板振动变形。

　　3. 大纵坡与弯道摊铺

　　桥梁纵坡超过3%时，混合料易发生滑移。需调整摊铺机夯锤频率，增强预压实效果;同时采用防滑料斗，防止混合料向后堆积。弯道段施工时，通过液压系统动态调整熨平板仰角，确保横坡与设计一致。必要时分段摊铺，减少材料侧向流动。

　　4. 低温与雨季施工

　　环境温度低于10℃时，沥青混合料需提高出厂温度10~15℃，并覆盖保温篷布运输。摊铺后立即用胶轮压路机碾压，缩短成型时间。雨季施工需监测桥面湿度，铺设前采用热风枪烘干，避免层间水汽引发剥离。

　　结语

　　特殊工况下的桥面摊铺需“一桥一策”。通过优化工艺、严控材料、适配设备，可有效解决伸缩缝接缝、钢桥面脱层、坡道滑移等难题，最终实现高耐久性铺装。